Lavadoras Brastemp, Fabricadas a partir de 1989, ou seja da série MONDIAL, são montadas com caixas de engrenagens bem diferentes das caixas do modelo antigo, á partir dessa data, são usados rolamentos e não mais buchas, desde a Mondial, passando pela CLEAN, até as lavadoras de hoje, todos os modelos são montados basicamente com o mesmo conjunto mecânico, variando pouca coisa, para se adequar a novos agitadores por exemplo, mas a base da mecânica é sempre a mesma, onde estão no centro do conjunto, o conjunto mecanismo, que é a caixa de engrenagem, dois rolamentos 6006, e um retentor, no caso do retentor são dois modelos apenas, alto e baixo, ou 20'' e 22'' polegadas.
Portanto, é comum com tempo de uso as lavadoras apresentarem um barulho forte que vai cada vez mais se agravando, durante a centrifugação, o que provoca o barulho é um vazamento de água central, a água passa pelo retentor, e acaba chegando ao rolamento da base, esse por sua vez molhado enferruja, e é proveniente daí o barulho forte, como o rolamento é preso no tubo da caixa de engrenagem, ele nessas condições, acaba fazendo uma cavidade no tubo da peça, por isso a necessidade da troca de todo conjunto, para se ter um serviço de qualidade.
Recomendo sempre peças originais para esta manutenção, pois é um serviço de muita mão de obra, e se colocadas peças genuínas, com certeza não vai ser necessário se fazer este reparo por pelo menos uns 5 anos.
Quando se percebe esse barulho na centrifugação, mesmo que o vazamento não seja visível, é recomendável ser feita a manutenção, pois o vazamento existe, e pode molhar peças elétricas inferiores, que são capacitor, atuador ou solenóide, motor e eletrobomba, uma dessa peças molhada, pode entrar em curto e provocar a queima total da placa, tornando o conserto muito caro e inviável, pois se tiver que fazer mecânica toda e mais placa, o valor vai ficar exorbitante.
Em alguns casos específicos, além do kit de mecânica, já citadas as peças, torna-se obrigatório a troca de mais algumas peças que compõem a mecânica, mas somente se o desgaste das peças exigir que elas sejam substituídas, na maioria dos casos, se for feito a manutenção no início do problema, não ha necessidade de tais itens, como: banda de freio, suporte do cesto com cunha e parafusos, jogo de cames e capacitor.
Vou deixar a seguir, a foto dos três itens obrigatórios na troca da mecânica.
Esse defeito também é o mesmo nas lavadoras Consul, fabricadas á partir do modelo CWC22 e CWC24. todas as lavadoras Consul que usam agitador alto, usam a mesma mecânica Brastemp, somente as que usam agitador igual tanquinho, ou seja acoplamento, usam outro kit para corrigir o mesmo problema.
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Conjunto mecanismo - caixa de engrenagem
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| Retentor baixo/modelos mais novos |